Forum Omegas Reader

UWAGA:
Informacja ta nie ma na celu promowanie któregokolwiek ze sklepów. W tych sklepach można nabyć dobrej jakości interfejsy LPG.


Do połączenia się ze sterownikiem Omegas potrzebny jest interfejs dobrej jakości, zbudowany w oparciu o chip FTDI, często o handlowej nazwie "profesjonalne".
Nie polecam tanich interfejsów na chip-ie 2303, gdyż może on powodować przekłamania w komunikacji ze sterownikiem, a nawet zrywać połączenie. Interfejsy z tym chipem czasem nazywane są handlowo jako "standardowe" (aczkolwiek ich standard jest tak słaby, że nie powinny nazywać się standardowe, tylko chińskie jednorazówki).


Sklepy, w których można kupić dobrej jakości interfejsy:


sklep CCY:

interfejs profesjonalny ze złączem Nr 3:
https://ccy.pl/pl/sklep/wszystkie-produ ... zem-detail




sklep Projekt-Tech:

interfejs FTDI ze złączem nr 8:
http://projekt-tech.pl/2,interfejs-lpg- ... ovato.html

lub
interfejs FTDI OPTO ze złączem nr 8:
http://projekt-tech.pl/36,interfejs-lpg ... ttech.html

Ja mam taki i działa bardzo dobrze:
https://viaken.pl/pl/interfejs-lpg-usb- ... azowy.html
i kabel do kompuera:
https://viaken.pl/pl/kabel-usb-do-kwp2000-vag-usb.html
oraz do sterownika:
https://viaken.pl/pl/kabel-z-wtykiem-do ... nnych.html

niestety brakuje około 20 cm żeby wygodnie położyć laptopa na fotelu pasażera, można używać jakiejś przedłużki ?

Dobrze o tym wiedziec, na pewno może sie komuś przydać ta infomracja, nie próbowałem interfejsów od Viakena, może kiedyś ELM-a jakiegoś zakupiłem. Zawsze to większy wybór cenowy

Artq pisze: ↑wtorek 30 sty 2018, 14:25 niestety brakuje około 20 cm żeby wygodnie położyć laptopa na fotelu pasażera, można używać jakiejś przedłużki ?

Kup z metr lub więcej przewodu 4 żyłowego ( chyba że dysponuje to nie potrzeba ) i gniazdo http://ccy.pl/img/100034/foto1.jpg ( dostaniesz w sklepach elektronicznych ) i pod lutuj się pod kabel w komorze silnika i całość pociągnij przepustem w grodzi do kabiny .
Masz wtedy drugie gniazdo przyłączeniowe do interfejsu w środku . Osobiście mam tak zrobione i powiem że jest mega wygodne .

Przedłużki można stosować ale po co , dalej zostajesz z kablem wystającym z komory silnika a koszt pewnie będzie wyższy od zaproponowanego rozwiązania .

Podpowiem, że można użyć standardowego kabla od staga tylko trzeba linie TX RX zamienić i pięknie śmiga. Ja zamieniam linie po stronie wiązki omegasa i nie ma żadnych kłopotów z komunikacją.

Cześć,
Mam fabryczną instalkę Omegas, dojście jedynie przez OBD.
Jakim interfejsem idzie się dobrać aby podejrzeć chociaż parametry pracy? Ugryzie to przez Omegas Reader?

Z tym nic nie da się zrobić. Interfejs od Omegasa prawdopodobnie zadziała, ewentualnie od STAG-a ale tu jest kwestia programu do połączenia. OemgasReader nie połączy się, to zupełnie inny rodzaj sterownika, tylko nazwa jest podobna. Potrzeba programu Plus Max 2010. Mam taki, ale tylko 1x łaczyłem się z podobnym sterownikiem Omegasa montowanym w Reanult. Zrób zdjecie sterownika zobaczymy przynajmniej co to jest.

Wrzucam poglądowo typ sterownika.

Połączenie możliwe tylko Plus Max-em 2010

Ja od kilku lat używam do komunikacji z Landi Renzo Omegas interfejsu USB Viaken. Najpierw był to do sterownika starszej wersji Omegasa, a od 2 lat po zmianie jest z podłączeniem OBD (ten z końcówką numery 7000). Zero problemów. Stabilnie, nie zrywa komunikacji. Przedłużyłem kabel do około 2 może 2,5 metra i wszystko jest OK. Pasuje on również do STAGa. W tym przypadku należy zamienić miejscami 2 przewody. Miałem dać przełącznik, ale skończyło się na 2 gniazdkach podłączeniowych tej mojej przedużki. W zależności od potrzeby wpinam w jedno lub drugie gniazdo.